Èske yon fanatik radyatè ak yon ti kras AMP trase yon bagay yo dwe kontan sou, oswa ou ta dwe enkyete?
Yon trase AMP ki ba nan yon fanatik radyatè se pa toujou move nouvèl. Li souvan vle di fanatik la efikas. Sepandan, li ta ka tou lonje dwèt sou pwoblèm tankou vantilasyon fèb oswa detèktè defo.
Li pa toujou dwat yo konprann AMP trase. Se pou nou gade pi pre, konsa ou ka konprann ki sa yo gade pou.
Konbyen amp yon fanatik radyatè rale?
Èske w ap mande si fanatik radyatè ou a ap itilize kantite lajan an dwa nan pouvwa?
AMPS yon fanatik radyatè rale varye. Sa depann de gwosè li yo ak konsepsyon. Pifò fanatik trase ant 5 ak 15 anpli. Fanatik pèfòmans ki wo ta ka rale plis.
Nimewo a egzak nan amp depann sou plizyè bagay. Ti, fanatik estanda nan machin ki pi gran anjeneral itilize mwens pouvwa. Pi gwo, fanatik plis pouvwa anpil, oswa moun ki nan plus machin ki gen pi konplèks sistèm refwadisman, yo pral itilize plis.
Pou egzanp, yon machin ki pi gran ak yon sistèm refwadisman senp ta ka gen yon fanatik ki trase alantou 5 amps. Yon machin modèn ak yon turbocharger oswa yon motè pi gwo ta ka gen yon desen fanatik pi pre 10-15 amps. Li pa jis sou gwosè oswa kalite motè. Konsepsyon fanatik jwe yon gwo pati tou. Yon fanatik ki byen fèt ak lam efikas ap deplase plis lè lè l sèvi avèk mwens anpli.
Mwen te kòmanse Hongjiang elektrik tounen nan 1995. Mwen toujou konsantre sou fè fanatik nou yo efikas. Nou vize pouHigh-pèfòmans refwadismanMen, nan yon trase amp pi ba pase lòt moun. Pou egzanp, kèk nan fanatik nou yo ofri refwadisman ki nan jis kòm bon jan konpetisyon an, men yo itilize 30% mwens anp.
Epitou, plus teknoloji tankou motè bwòs yo ap chanje bagay sa yo. Motè sa yo pi efikas. Se konsa, yon nouvo fanatik ak yon motè bwòs ta ka trase mwens anpli pase yon pi gran epi li toujou bay pi bon refwadisman.
Poukisa motè fanatik radyatè mwen an kouri dousman?
Èske ou sispèk fanatik radyatè ou a pa kouri nan vitès plen?
Yon fanatik radyatè ralanti-kouri ta ka akòz yon rezon kèk. Kòz komen gen ladan yon motè li pap resevwa, vòltaj ki ba, oswa yon fanatik bloke. Yon Capteur tanperati defo ta ka tou koupab la.
Lè yonmotè fanatik radyatè 1Kouri dousman, li ka lakòz yon chèn nan pwoblèm. Pi evidan an se ke motè ou ta ka chofe. Si fanatik la pa rale ase lè, radyatè a pa ka refwadi awozaj la byen. Sa a se reyèlman enpòtan si w ap remoke yon bagay oswa kondwi nan move tan cho.
Yon lòt bagay yo konsidere se fil elektrik la. Apre yon tan, fil yo ki bay pouvwa a fanatik la ka jwenn chire soti. Sa a mennen nan yongout vòltaj2. Sa vle di fanatik la pa jwenn pouvwa a li bezwen kouri nan vitès plen.
Epitou, panse sou motè a fanatik tèt li. Tankou nenpòt ki motè, li ka mete deyò sou tan. BEARINGS yo ta ka jwenn rèd, oswa likidasyon yo andedan te kapab kòmanse echwe. Mwen te wè sa rive anpil nan ane sa yo. Yon motè echwe pa pral trase kantite lajan an dwa nan pouvwa, ak ki ka fè fanatik la kouri dousman.
Nan Hongjiang elektrik, nou konsantre sou fè fanatik dirab. Nou itilize konpozan bon jan kalite ki dènye. Men, menm pi bon pati yo ka mete deyò evantyèlman. Se poutèt sa li enpòtan yo tcheke fanatik ou regilyèman.
Pa bliye sou Capteur tanperati a. Sa a Capteur di fanatik la lè yo vire sou ak ki jan vit nan kouri. Si li defèktueu, li pa ta ka voye siyal yo dwa. Sa ka lakòz fanatik la kouri dousman, oswa ou pa nan tout.
[1] Konprann pwoblèm yo komen ak motè fanatik radyatè ka ede ou anpeche surchof ak asire machin ou kouri san pwoblèm.
[2] Aprann sou gout vòltaj ka ede w fè dyagnostik pwoblèm elektrik nan machin ou, asire tout eleman fonksyone byen.
Fanatik radyatè pa travay? Tcheke anp yo!
Èske fanatik radyatè ou a pa travay nan tout, epi ou pa sèten ki kote yo kòmanse?
Si fanatik radyatè ou a pa ap travay, tcheke AMP yo se yon bon premye etap. Sèvi ak yon multimeter yo wè si fanatik la ap trase kantite lajan ki kòrèk la nan aktyèl la. Si li nan desen twò piti oswa okenn, gen nan chans yon pwoblèm.
Lè yon fanatik radyatè Sispann travay, li souvan yon pwoblèm elektrik. Se poutèt sa tcheke AMP yo se konsa enpòtan. Si fanatik la ap fè desen zewo, li ka vle di yon plon kònen, yon fil kase, oswa yon motè konplètman mouri.Men, li pa toujou ki senp. Pafwa, fanatik la ta ka trase kèk anpli, men se pa ase. Sa ka vle di motè a ap konbat, oswa gen yon pwoblèm ak lam yo fanatik. Yo ta ka bloke oswa domaje, sa ki fè motè a travay pi rèd epi trase plis anpli pase sa li ta dwe.
Mwen te wè ka kote yon trase AMP ki ba aktyèlman pwente nan yon pi gwo pwoblèm. Pou egzanp, yon Capteur defo ta ka misreporting trase a AMP. Oswa, ta ka gen yon gout vòltaj nan sistèm nan fil elektrik. Sa a se pi komen nan machin ki pi gran ak aje fil elektrik.Si w ap travay sou yon machin elektrik (EV) oswa yon ibrid,ba amp trase1kapab yon pwen vann. Machin sa yo bezwen sove lavi batri. Se konsa, yon fanatik ki refwadi avèk efikasite men sèvi ak mwens anpli se yon gwo avantaj. Nou konsepsyon kèk nan fanatik nou yo espesyalman pou EVs. Yo kenbe tanperati a awozaj dwa pandan w ap itilize mwens pouvwa. Pou egzanp, youn nan fanatik EV nou an kenbe yon tanperati awozaj nan 95 degre nan jis 8a, pandan y ap estanda a endistri a se 12a.
[1] Konprann ki ba AMP trase ka ede dyagnostike pwoblèm potansyèl ak fanatik radyatè, asire pèfòmans machin efikase.
Lè ou tcheke AMP yo, tou konsidere nenpòt sètifikasyon fanatik la gen. Sètifikasyon tankou SAE J1394 oswa ISO 9001 ba ou konfyans nan sekirite fanatik la ak fyab.Yon ba AMP trase se pa toujou move. Jis asire w ke ou tcheke pou nenpòt ki pwoblèm kache.
